A109E为加大功率型，1995年在巴黎航展上展出。机体采用钛桨毂，通过弹性轴承与桨叶相联。装PW206C发动机，采用新型高架起落架。1995年底制造出首架生产型直升机，1996年5月31日取得意大利航空注册局仪表飞行规则型号合格证，1996年8月26日取得美国联邦航空局仪表飞行规则型号合格证。

A109E型直升机且具有优良的高温高原性能，可覆盖我国广大地域，是一种用途极广、市场潜力很大的机型。A109E型直升机的各种构型充分，并已取得欧共体、美联邦等大部分国家和地区的适航证，凭着多用途、全天候飞行、适应能力强、安全可靠、优良的飞行性能、较佳的舒适性、较好的经济性等特点，在过去的六年中，已销售了400多架，且其年销售量呈上升趋势。成为目前国际上最先进、最畅销的轻型双发直升机之一。

中国航空工业第二集团公司结合我国直升机行业发展的现状和特点，在巩固和发展前一段对外合作的基础上，按照进一步加强国际合作发展我国直升机产业的思路，坚持以需求为导向，以政府支持为牵引的以提高直升机研制技术和管理水平为目标的指导思想，采用共同投资、共担风险、共享市场、共谋利益的原则，开展多方面、深层次、全方位的国际合作。经过对市场的详细调研、分析与论证，已将3吨级轻型双发直升机列入了计划开发的项目之一，纳入了中国直升机型号系列发展的规划。

通过A109E 3吨级轻型双发直升机的合作生产，可填补我国轻型双发直升机的空白，符合我国直升机行业发展系列化发展的总体规划。

2005年11月21号，由昌河飞集团公司与意大利阿古斯特公司控股的A109合资公司正式挂牌。

新成立的合资公司将作为中国用户采购A109E直升机的主合同商，负责A109E直升机的总装生产以及在国内市场的销售和服务，并将作为阿古斯特A109E直升机的授权维修中心，负责中国境内销售的A109E直升机备品备件销售及各类维护维修，以及开拓合作生产的A109E直升机的国外市场。

合作期间，阿古斯特将以各种方式对合资公司及昌飞公司以技术支持，包括技术资料、人员培训、质量控制、适航取证、售后服务及改进改型等方面，并根据各阶段的合作内容，按照合资公司或昌飞公司的生产计划进行合理安排技术支持的内容和方式，直到合资公司及昌飞集团公司稳定生产出合格产品。

转包生产工作由昌河飞机工业集团公司负责，意大利阿古斯特进行技术支持，昌河飞机工业集团公司生产的A109机身和尾梁向合资公司和阿古斯特公司供货。